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第四十七章 前哨

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.在中美共同出面斡旋下,印巴两国坐到了谈判桌旁。

三月二十七日,双方签署了第一份与锡亚琴冰川矿产资源有关的协议,除了规定在未来五年之内不进行工业开采之外,还组建了一支由两国地质学家、以及中美日俄四国地质专家组成的联合勘探队,对矿脉的分布情况进行全面勘探,然后在此基础上进行资源所属权的相关谈判。

虽然问题没有得到实质性解决,但是爆发冲突的可能性降到了最低。

要想搞清楚矿脉的具体分布情况,至少需要两年。两年之后,印巴双方的军事力量对比将发生转变。

为了防止印度在获得优势之后进行军事冒险,就得适当增强巴基斯坦的军力。

四月四日,由黄峙博率领的军事访问团到达伊斯兰堡。

作为主要随行成员,牧浩洋将负责海军军备建设谈判,即在不过分增加军备负担的情况下,增强巴基斯坦海军的作战能力。

五天后,黄峙博与卡拉瓦签署了两份军事合作协议。

一份对外公开,一份密而不宣。

公开协议中,包括了中国帮助巴基斯坦完善军事指挥与情报系统,进行更为广泛的军事合作,比如在情报领域建立互助沟通机制。最关键的部分,则是巴基斯坦在中国的帮助下提高军队的作战效率。

如此一来,就得对巴基斯坦军事结构进行调整。

按照黄峙博做出的承诺,在今后五年之内,中国将竭力帮助巴基斯坦建设一支具备现代化作战能力的军事力量。

这不仅仅是空泛的承诺,而是以实际行动为准。

拿空军来说,除了在二零二三年交付fc-30战斗机之外,中国还将无偿向巴基斯坦提供一批先进战斗机,在二零二七年之前取代所有fc-1与早期采购的fc-20,使巴基斯坦空军的主力战斗机全部达到三代半以上水准。

黄峙博甚至承诺,在二零二五年之前提供一个中队的j-20。

虽然巴基斯坦并不需要重型制空战斗机,针对巴基斯坦空军的作战需求,在j-22的基础上研制一种中型制空战斗机更加现实,但是j-20的到来,具有很强的象征意义,也更能鼓舞巴基斯坦的士气。

要知道,全世界范围之内,只有j-20在实战中证明能与f-22对抗。

既然印度计划用f-22i取代su-30mki,巴基斯坦就需要j-20,即便只有十二架,也能形成有效的对抗力量。

更加重要的是,这些军备项目几乎都是无偿援助。

协议兑现后,巴基斯坦空军将在二零二七年之前拥有十二架j-20、七十二架fc-30、九十六架fc-25与二百四十架fc-20,战斗机群总规模达到四百二十架,此外还有两架战略预警机、四架战略电子侦察机、八架战术预警机、四架战术电子侦察机、二十四架战术预警机与近百架直升机。

从规模上讲,巴基斯坦空军仍然比印度空军差了很大一截。

到二零二七年,印度空军至少拥有有七十二架f-22i、一百六十架f-35i、一百二十架su-30、以及二百四十架其他种类的战斗机,机群总规模超过七百五十架。

在战斗机的质量上,巴基斯坦空军拥有明显优势。

f-22i是针对印度的出口型号,总体作战能力相当于第二批次的f-22a,比j-20差了很大一截。f-35i也是针对印度的出口型号,即在f-35a的基础上简化了电子设备,更加侧重于对地打击。su-30mki的综合作战能力,最多与j-11b旗鼓相当,根本无法与fc-25相提并论。至于lca、mig-20、“幻影”2000、mig-27与“美洲狮”等战斗机,综合作战能力都远不及fc-20。

相对而言,印度空军的最大问题在后勤保障上。

把f-16c/d淘汰之后,巴基斯坦空军实现了全面中国化,后勤保障压力大大减轻,保障效率大幅度提高。印度空军却没有这么幸运,在引进f-22i与f-35i之后,总共有来自五个国家与地区的八种战斗机,需要建立五套后勤保障系统,保障效率非常低,部队的作战效率也就高不到哪里去。

和平时期如此,战争时期更是如此。

战争爆发后,印度很难从正常渠道获得足够的保障资源,能否确保所有战斗机顺利升空作战都是个问题。

除了后勤保障造成的影响,训练方式也对战斗力有着重大影响。

按照黄峙博做出的承诺,中国不但会向巴基斯坦派遣军事顾问与军事教官,帮助巴基斯坦军人掌握现代战争必须具备的技能,还将通过联合训练演习的方式,让中巴军队进行近实战对抗。

要知道,中国军队拥有丰富的实战经验。

巴基斯坦军队在对抗中获得中国军队的指点与帮助,作战能力肯定会大幅度提高。

依靠中国的帮助,巴基斯坦能够用一支规模较小的军事力量与印度对抗,从而把花更多的力量进行经济建设。

在伊斯兰堡,黄峙博的最大收获,是让巴基斯坦当局决定提前移交瓜达尔港。

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