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第132章:不是对手

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“兄弟,你这车技太吊了,一开始直线的时候我车还能勉强跟着,但过了两个弯道就彻底真不上了。你那切弯技巧,我后边看着都难学会!服了。”法拉利488车主关上车门,下车第一句话就对沈栗这样说道。

奥迪R8车主彭俊他们,可不敢像沈栗那样飙车,因为他们清楚自己车技,稍一失误很可能老司机翻车……

四名超跑俱乐部成员,向沈栗要了联系方式,并且拉沈栗进了上塰超跑俱乐部的微信群。

群里都是一群酷爱跑车的有钱人,当沈栗进群之后,彭俊还特意拍了一张沈栗2 : 28 : 43.485的单圈成绩,分享到微信群内。

“给大家介绍一下,这位是沈栗,刚才他在F1国际赛道上,跑了单圈2 : 28 : 43.485的成绩!座驾是918 Spyder 超级帅的!”彭俊在微信群里介绍道。

群里的人大多年轻,而且都喜欢玩跑车,所以他们对新上市的保时捷918 Spyder,以及2 : 28 : 43.485的单圈成绩,都感到十分好奇。

“保时捷918 Spyder?靠,我最近也有纠结过要买这辆,但去问了一下价格太贵了!发一张照片过过瘾来啊?”一名超跑俱乐部会员发消息说道。

“F1国际赛道跑出2 : 28 : 43.485?这么牛的成绩?玩职业的?”另一位成员立马在群里问道。

超跑俱乐部会员,主要分成两类人。一类是跑车发烧友,另一类则是职业车手。入会的硬件条件是,必须拥有一辆符合要求的跑车。所以许多人在看到沈栗跑出这样的好成绩后,误以为他是职业赛车手,并且关键还开了一辆保时捷918。

根据俱乐部发烧友们的请求,沈栗随手拍了两张918照片,将车头、车尾以及侧身照片,上传群里,供车友们一起欣赏。

当众人看见白色款918 ,那帅气逼人的靓照后,纷纷表示羡慕到流口水的留言说道,“这车实在太美了,这车头,这设计,这尾部轮廓,我忽然有点嫌弃我的911了。”

“你说你嫌弃保时捷911,我都有些后悔买了兰博基尼Aventador,早知道咬牙多加个600万,搞一辆918开了。你们不知道赛场上,我大牛被918完爆了。那被虐的感觉tmd谁开谁知道。”刚才跟沈栗比赛的兰博基尼大牛车主,也在群里聊天打字。

他的这番话语,成功引出了群内一些专业车手,以及数据帝们的热烈讨论!

“兰博基尼大牛本来就不是保时捷918对手啊,特别在赛道上,被虐也很正常。这还不算上双方车技的。如果918车手的车技更强些,那大牛怎么开都追不上918的。”

“大牛和918并不是同一级别的跑车,在价位上918就完爆大牛了。”

“谈论跑车只注重性能,说价格的就有点扯了。兰博基尼Aventador和保时捷918 Spyder,两车比0-100的直线加速,差距最多也就 0.1-0.2的差距。但918是为赛道而生的超级跑车,操控性非常强,兰博基尼里其实没有一款车型能比得过它。如果非要拿价格说事的话,兰博基尼雷文顿,价格跟918差不多。但两者真要在赛道上比试的话,还是918更强一些。”

……

沈栗看着微信群里的热烈讨论,然后没发表什么看法的,直接关上手机。不管是超跑群,还是车友论坛,总有许多人大谈特谈跑车性能,哪辆车比哪辆车更牛。但对于现在的他来说,谁比谁强都没有了意义。

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