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第九八四节 花开

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没有办法,此时只能省着开了,从此云落便进入了省油模式:上坡、下坡、拐弯都靠油门控制,脚下的油门此时就像一只新皮鞋,你都不忍心踩它!车开出去3o几公里,油只剩最后一格了。

突然眼前出现了一座小镇,街的边上赫然“矗立”着一座加油站,云落的心里都乐开花了,赶紧把车开进去。把车停稳后才现油站下班了,每个加油机都上着锁,您连刷卡自助都别想。正郁闷着,一位女骑手翩然而至,看到不能加油后说,“跟云落走”。

希望又重新被点燃,跟着铁马前行了一小段,路边果然又出现了一座加油站,女骑手率先进站。这个加油站有自助加油设施,先用卡在一个机器上买油然后再加。原来这个女骑手也是出来旅行的,跟安青桔和云落一样在为加油犯愁。

女骑手用卡试了几次都没成功,安青桔和云落的visa也同样不灵。这时有个好心的居民走过来说,“你们的卡都不行,得用当地的一种卡才可以。但是,沿着这条路走到头,然后左转就有一座大的加油站,肯定上班”。

“在塔斯马尼。永远不要让你的油箱少于半箱油”云落听着这心里一惊一喜的,后面这句话绝对是箴言,您下次要来可得记好了!好在咱们有颗强大的心,继续走。

终于,在老乡描述的那个地方,加油站出现了,灯火辉煌,云落的省油模式终于结束了。加好油,直奔朗塞斯顿市区,在导航的指引下顺利到达酒店。这个城市留给云落最深的印象就是坡多且陡。

酒店里的停车场更是到了登峰造极的地步,完全建在陡坡上,几乎没平地,开着4.o的au日on倒车都费劲,开车门的时候得使劲拽着,不然整个车门就拍出去了。

安青桔和云落今天入住的酒店是fortin,房间非常宽敞舒适,洗澡水很冲,是个非常不错的选择。

在酒店简单收拾后,直奔攻略上提到的“鸿饭店”。这里可以选自助,也可以点餐。安青桔和云落点了几个菜,味道还可以,共花费63。今天安青桔和云落将结束塔岛之行,向北飞行约35oo公里前往澳大利亚东北部的热带城市凯恩斯。

早上收拾好行装,车子已经在昨晚加满油,安青桔和云落驱车前往朗塞斯顿机场。

从酒店到机场约1o公里,在临近机场的时候路边出现了赫兹的标志,安青桔和云落在此处还车。工作人员简单确认一下车况后,还车手续完成,安青桔和云落在塔岛共行驶了1137公里。

由赫兹到机场航站楼还有约5oo米的距离,安青桔和云落正在愁如何过去时,赫兹的工作人员告诉安青桔和云落,“工作人员开车送你们过去”。这倒不是安青桔和云落享受了什么特殊礼遇,而是租车公司为方便旅客提供的人性化服务。

于是安青桔和云落又坐回au日on,工作人员一直把安青桔和云落送到候机楼门口。最后看一眼安青桔和云落的车。

在朗塞斯顿机场,安青桔和云落将搭乘jetstar的航班前往悉尼,再由悉尼转乘qantas航班飞往凯恩斯。在这里办理登机手续同样简单便捷,只需出示机票预订单即可。

到达悉尼后,需要提取行李,然后再由t3航站楼出。qantas更是体现了自动化,从登机牌打印到行李托运均由旅客自助完成,只有购买商务机票的旅客才能享受facetofbsp; 由于qantas是安青桔和云落此次乘坐的唯一非廉航航班,所以安青桔和云落对此次航行还是多了一分期待。qantas的空叔、空婶们给云落留的印象很深,与众不同。

怎么说呢,有点分裂:一方面他们的举止自信优雅,显示出良好的职业素养,尤其是空叔很符合云落心目中英式管家的形象;但另一方面这些举止让人觉得有些做作,而且跟你交流时表情夸张,就像踩到了他们的脚,呵呵!(未完待续!

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