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朱祁钰玩味的看着群臣们议论纷纷。

奉天殿朝议是大明最严肃庄重的场合，会有纠仪官，接见外国使臣、确定国家大事和方向。

文华殿廷议，则是吵架的地方，主要是制定各种政策，各方在廷议的时候，通常会因为一些政策上的调整吵来吵去，但一般不会交头接耳。

而到了讲武堂聚贤阁，那就是百无禁忌了，通常会小声议论，交头接耳，主要是讨论财经事务。

个人觐见，只要言之有理，没什么不能说的话。

朱祁钰已经讲了很多的故事，比如倭国有金山银山、爪哇和忽鲁谟斯跺跺脚就流油、罗马有象牙为门，但是这些故事的吸引力并不是很大。

户部对去倭国开采金山银山最为积极，因为要解决钱荒，去爪哇忽鲁谟斯挖油，礼部最积极，因为要照亮大明每家每户，去撒马尔罕、罗马找象牙，那更是没太多的人响应。

但是一说有耕地，所有人立刻闻风而动，所有人都异常的积极。

种地，是人民所同欲，国用之一端。

这玩意儿的吸引力，比黄金白银石油，更大，而且就在家门口，就有一座0.3浙的大岛等待着大明去开发。

朱祁钰发现用耕地去叙事，吸引力最大，而且最容易被人接受。

“朕也想造船开海，兵部也想造船训练水师，礼部也想造船，户部也想造船，这是工部的差事，工部更想造船。”朱祁钰开口打断了朝臣们的议论。

工部自从陛下登基之后，才有了活儿干，他们在宣德和正统年间，就做了两个大工程，皇陵。

宣宗的皇陵乃是外戚彭城伯张昶督办，稽戾王的皇陵是会昌伯府孙忠督办，工部就是个打杂的。

自从陛下登基之后，工部才在石景厂小试牛刀，随后官厂营造工部终于有了活儿干。

没活干，就没权力，工部勉强算是墨家余孽，权力居于六部之末。

王直坐直了身子说道：“陛下，吏部也支持造船，臣观鸡笼岛至少有三府之地，三司使、各地知府等官职，也是吏部所愿。”

王直需要表明一下自己的态度，虽然他从来没上谏过要造船，但是只要是设立新省，那就是一大堆的官员任命，吏部自然愿意支持造船。

他是装糊涂的师爷，但是此刻，他需要表态下。

大明的官太多了，一个坑，最少排队等着三个人，这就是此刻现状。

吏部当然愿意多府，大家都能升官，吏部也少被骂几句。

刑部尚书俞士悦左看看右看看，六部怎么又只剩下自己未能表态了？

他赶忙说道：“陛下啊，臣也支持造船！”

至于原因，俞士悦一时间不知道从刑部的职能上怎么论述此事，他想了想说道：“从社会安定的角度来看…总之，臣就是支持。”

人地矛盾会造成许多的冲突，尤其是一些群体事件，会给刑部造成极大的困扰。

每年夏秋二税，武装抗税，此起彼伏，开海、造船、开荒对于缓解人地矛盾，减轻恶性案件，都有极大的意义。

俞士悦只是一时情急，嘴笨不知道怎么讲明白自己的想法，但是他本意上是支持的。

都察院的总宪陈镒十分确信的说道：“陛下，让臣去鸡笼岛吧！”

陈镒实在是受够了自己手下这帮蠢货，他们总是喋喋不休，看不清楚朝中的局势也就罢了，可是总是招惹不该招惹的人。

先打礼部胡濙，被胡濙喷的满地鸡毛，然后再瞄准了吏部天官王直，被一个礼部的小小侍读学士，反将一军。

陈镒觉得自己还是去地方办点实事的好，做这个总宪，如坐针毡。

无论是做大了总宪的位置上，总是会由衷的说一句：不当也罢！

陈镒十分确信的说道：“陛下，新辟之地，一定需要治水，修建水利，臣在张秋治水，又到河套治水，有治水经验，臣去了鸡笼岛，不出三年，臣就给陛下开辟千里良田！”

新辟之地必然兴修水利，陈镒说的很有道理。

朱祁钰看着群臣都表态了，确定了造船的必要性，甚至陈镒都打算亲自去地方做巡抚总督了，用实际行动俩支持造船。

朱祁钰看向了金濂说道：“金尚书，户部的船匠册，有多久没有重新补录了？当年太宗文皇帝打造大明水师的时候，在册住坐工匠就有两万余名，不在册服徭役的大约有一万余人。”

“二十八年了。”金濂思索了一下，叹了口气。

如同五十年未曾更新的富户册一样，船匠册已经二十八年未曾更新了。

永乐六年设造匠册以便清勾，在册工匠共包括艌、箬篷、竹匠、索、船木、铁匠等，共计两万余人。

比如苏州府长洲县共有五百二十三名，艌匠二百七十名，箬篷匠七十八名，竹匠八十六名，索匠四十三名，船木匠二十一名，铁匠二十五名。

这两万余人可是两万户的住坐匠，每年光是给银就超过了九千两、三十万石米。

“木则杉、楠、松、檀、杂木，竹则青竹、猫竹、筀竹、笪竹，铁则切铁、钢铁、建铁、新钉、黄钉、钉坯、铁线、铁砧、铁条、篙错、秤铊，这些咱们大明的能造吗？”朱祁钰看向了石璞问道，石璞从开封府回京述职，朱祁钰留他参加盐铁会议。

石璞无奈的说道：“不能。”

二十八年未曾开海，大明除了失去了工匠，还失去了产业链，怎么造？拿着图纸，按图索骥，只能找到蛤蟆，找不到千里马。

朱祁钰又看向胡濙开口问道：“胡尚书，正统九年，稽戾王下旨让郭琰造船，提领八府造船，现在郭琰人在贵州，当初的工匠们作鸟兽散，胡尚书，人心价几何？”

胡濙摇头说道：“人心无价。”

正统九年造好了一百二十条船，最后却是被所谓民变付之一炬，工匠后来都散了，人心一散，朝廷再开口造船，哪有那么容易？

多少船匠给私家造船，不比给你公家造船来的安全？至少私家造船不会发生民变，大火烧船之事。

朱祁钰看了一圈，无奈的说道：“朝廷已经失去了造五千料封舟、宝船五类的能力，这就是二十八年的果。”

宝船共计六类最大的那一艘叫封舟，通常是五千料，九桅十二帆，满载排水量约两千五百吨。

剩余五种，按照使用用途不同，从一千五百料到两千五百料不等，也就是排水量从七百五十吨到一千五百吨。

麦哲伦环球航行的旗舰特里尼达号，不过一百一十吨。